寧滬公司努力按照現代企業制度的管理要求,不斷深化改革,實行科學、規范管理。繼H股、A股的成功發行,公司H股以ADR方式進入美國資本市場,并積極收 購具有良好發展前景和投資回報的交通項目,2007年底公司總資產由運營初期1997年的140億元增長到259億元,由一條路發展到對7個項目的經營和 管理,成為我國公路行業中資產規模最大的境內上市公司。公司連續多年入選滬、深上市公司50強,連續多年營收、利潤持續兩位數增長,為全省乃至長三角地區 的經濟發展做出了積極貢獻。
建立健全符合企業發展需要的先進科學的管理制度。公司努力推進用工、薪酬和人事“三項制度改革”,推行標準化管理,健全內部控制制度,完善企業規范管理, 成為全國同行業中第一個一次性通過中國質量認證中心三標一體認證的高速公路營運企業。2006和2007年公司分別獲得了香港會計師公會頒發的最佳企業管 治信息披露鉆石獎和白金獎。
積極提升高速公路道路通行能力和服務水平。為給社會提供更快捷、更優質的通行服務,2006年1月1日,經拓寬擴建后的滬寧高速公路八車道全線通車,寧滬 公司展現給社會的是一條“質量一流、環境優美、管理先進、國內領先”的現代化高速公路。滬寧高速公路擴建工程是寧滬公司創造的又一佳績,該工程在全國創造 了大交通流量、不中斷交通的情況下,嚴格按照國家標準大規模、高水平、高質量、高速度擴建高速公路的經驗,在中國公路建設史上書寫了光輝的一頁。
不畏艱險抗擊冰雪,確保高速公路安全暢通。2008年1月下旬的連續暴雪,使滬寧高速公路積雪厚度達30-52公分,其中23個互通匝道、460座橋梁及 20公里主線結冰厚度達10-40公分。公司按照江蘇省委省政府提出的“保暢通、保供應、保安全、保穩定”目標,以大局為重,全力以赴,除冰雪,保暢通, 積極采取有效措施,調動一切人員和設備力量全力組織抗災工作,在最短的時間內恢復了滬寧路8車道的全面暢通,并為大量滯留的司乘人員提供了良好的服務保 障。據不完全統計,共投入人員14000人次,清掃沿線道路積雪480萬平方米,鏟除互通匝道、橋梁及主線堅冰約50公里,引導分流積壓車輛約6萬輛,接 待滯留旅客約8萬人,緊急投入資金1000多萬元,保證了良好的道路運行秩序,出色地完成了江蘇省委省政府下達的保暢任務。同年,公司被交通部評為全國交 通行業抗災保通先進集體。